Sociale veiligheid van grootste belang bij komst tunnels in Hoevelaken

HOEVELAKEN De sociale veiligheid moet uitgangspunt zijn bij de aanleg van fietstunnels die worden genoemd als één van de oplossingen voor de bereikbaarheid van Hoevelaken bij de komst van de bouw van 650 woningen in de nieuwbouwwijk Klaarwater en in een later stadium nog eens 250 woningen.

door Wijnand Kooijmans

Dat werd duidelijk tijdens de oordeelsvormende vergadering over de te nemen maatregelen. Dyana Bezembinder (Voor Ons). wil dat dit aspect als voorwaarde wordt gesteld voor over de tunnels worden aangelegd. Ze krijgt daarin steun van meerdere partijen al denken CDA en ChristenUnie/SGP daar wat genuanceerder over denken. Van belang wordt gevonden dat hierover goed overleg plaats vindt met de gemeente Amersfoort omdat het over hun grondgebied gaat. De ervaringen over het contact met die gemeente worden niet door iedereen als positief ervaren. Wethouder Marleen van de Nieuwendijk wil zien of een gezamenlijke bijeenkomst is te plannen met beide raden om de maatregelen te bespreken,

BESLUIT

Van het inspreekrecht werd uitvoerig gebruik gemaakt.  Bas Berends van Happy Food wil dat de raad nog geen definitief besluit neemt over een proef met het instellen van eenrichtingsverkeer op de Westerdorpsstraat. Hij vreest dat dit ten koste gaat van de middenstand. Hij heeft vooral ook klanten die snel even met de auto langs komen en vreest dat die voor andere zaken kiezen als ze moeilijk bij hem willen komen. Hij wil dat eerst een onderzoek wordt uitgevoerd naar de economische gevolgen van zo’n maatregelen. Een proef met eenrichtingsverkeer kan voor de gemeente goedkoop zijn maar voor de ondernemers heel duur uitvallen, zo is zijn vrees. Hij vindt daarin ook medestanders in de raad.

VREES

Onder meer wordt gevreesd dat verkeer zich dan verplaatst naar de andere kant van Hoevelaken. Een oplossing wordt gezien in de aanleg van een rondweg waardoor doorgaand verkeer kan worden geweerd. Al is het voor velen onduidelijk hoe groot het aantal doorgaand verkeer nu echt is. Aangegeven wordt dat Hoevelaken een koopcentrum is. Jan Hofman (CDA) bespeurt veel onrust over het voorstel een proef met eenrichtingsverkeer in te stellen. De meerderheid vindt het een verplaatsing van de problemen.

Bas Ooink van zowel Hartje Hoevelaken als het Platform Centrum Hoevelaken zet vraagtekens bij de geplande snelfietsroute van Barneveld via Hoevelaken naar Barneveld. Hij ziet fietsers graag gebruik maken van fietspaden aan de noord- en zuidzijde van Hoevelaken. Ook vindt hij dat te weinig zicht bestaat op wat de gemeente Amersfoort nu daadwerkelijk wil als het gaat om de aanpak van de verkeersmaatregelen.

KEUZE

Anouk Cislo van Hartje Hoevelaken ziet meer in de eventuele keuze voor een fietsstraat als oplossing. Voor haar is van groot belang dat het centrum van Hoevelaken goed bereikbaar blijft.  Ook zij vindt meer onderzoek noodzaak. Boudewijn van der Woerd van het Platform Hoevelaken Bereikbaar en Leefbaar is blij hoe men is betrokken bij de plannen. Voor hem is de bereidheid van Amersfoort nog wel een issue. Voor de tunnels weegt voor hem de sociale zekerheid ook zwaar. Henk Geurtsen vindt dat een snelfietsroute door de wijk Middelaar geen goede oplossing is als deze door de Horstweg voert. De inrichting van de weg levert nu in de praktijk al veel onveilige verkeerssituaties op.