Aankoop panden Laakweg maakt bouw van 31 woningen mogelijk

NIJKERKERVEEN De gemeente Nijkerk betrekt de panden Laakweg 22 en 34 bij de ontwikkeling van deelplan 3 Nijkerkerveen. Hierdoor wordt de bouw van 31 woningen mogelijk.

Door Wijnand Kooijmans

In het deelplan worden 350 nieuwe woningen gebouwd. De bouw van de eerste fase is in het voorjaar van 2025 gestart. Inmiddels start ook de tweede bouwfase van deze fase. Het is een gezamenlijke ontwikkeling van Plankenburg B.V. en de gemeente Nijkerk. Alle kosten en opbrengsten komen voor rekening van beide partijen.

MAATREGELEN

In eerste instantie wilde men geluidswerende maatregelen nemen. Omdat de raad moeite had met de omvang hiervan is afgesproken met betrokken bedrijven in gesprek te gaan over verplaatsing. Beide panden aan de Laakweg zijn aangekocht door Plankenburg. Bij de gesprekken hierover is steeds uitgangspunt geweest dat de achterblijvende gronden herontwikkeld zouden worden voor woningbouw. Hiermee wordt voorkomen dat een ander bedrijf zich op deze locaties vestigt. Door de aankoop hoeven geen geluidwerende voorzieningen te worden getroffen. Bovendien was het zonder de mogelijkheid tot herontwikkeling van de gronden niet mogelijk en financieel uitvoerbaar tot verplaatsing van het bedrijf te komen.

AFRONDING

Het perceel Laakweg 22 is aansluitend aan het plangebied gelegen. Met de herontwikkeling van dit bedrijfsperceel kan worden gekomen tot een goede ruimtelijke afronding van deelplan 3 waarbij het perceel wordt betrokken.

In eerste instantie is het perceel Laakweg 34 ingepast in de woningbouw in Deelplan 3. Het betrof een particulier perceel en daarmee geen onderdeel van het te bebouwen gebied. Dit geldt ook voor een aantal anderen percelen. Nu het perceel echter is verworven door de ontwikkelaar kan deze locatie worden benut voor woningbouw.

Van de te bouwen woningen moet zestig procent bestaan uit betaalbare woningen. In de uitwerking van het plan wordt extra aandacht besteed aan een goede waterhuishouding om te voorkomen dat extra wateroverlast ontstaat bij omringende percelen. Ook is dacht voor een goede ontsluiting van de woningen en voor voldoende ruimte voor fietsers en voetgangers.