‘Gemeente heeft geen boodschap aan protest van vierhonderd Nijkerkers

Het is onvoorstelbaar maar de gemeente Nijkerk lijkt geen boodschap te hebben aan het protest van vierhonderd Nijkerkers tegen de plannen voor het havenlijntje en wil doorgaan met de plannen die ze hebben gemaakt waarbij bewoners alleen beperkte inspraak hebben over de verlichting, het materiaal voor de verharding en mogelijke verblijfsplekken (dit laatste is door velen niet gewenst). 

Ook op kritische vragen van Patricia van Loozen van de Lokale Partij blijft de gemeente volharden in hun eigen beslissing: ,,Het huidige havenlijntje voldoet niet als belangrijke fiets -en voetgangersroute tussen de toekomstige woonwijk Stadshaven en het station. De keuze (voor het opwaarderen van de route) is al eerder door de gemeenteraad vastgelegd in de Omgevingsvisie, Gebiedsvisie en Mobiliteitsvisie” - aldus de gemeente.

Volgens de gemeente hebben zij omwonenden voldoende inspraak gegeven maar dit is betwistbaar want duidelijke informatie over de plannen is eerder niet gegeven en voor overige inwoners was er maar één gelegenheid voor inspraak, namelijk 25 februari. Op deze avond kregen inwoners de keuze tussen twee opties: een fiets/wandelpad van 3.5 m breed of van 5 m breed.

Vervolgens werd er maar één week de gelegenheid gegeven aan alle inwoners van Nijkerk om online op deze plannen te reageren. 

Eén zin in de mail van de gemeente in reactie op vragen van Patricia van Loozen geeft nog hoop: ,,Als het college daar (de plannen zoals deze nu zijn) vanaf zou willen wijken moet dat goed worden gemotiveerd en mogelijk opnieuw met de gemeenteraad worden besproken”. 

Het lijkt ons dat maar liefst vierhonderd proteststemmen (waaronder ook veel van omwonenden die pas onlangs meer duidelijkheid hebben gekregen over de inhoud van plannen), ruimte genoeg bieden om deze plannen te herzien. De redenen hiervoor zijn duidelijk en zeer verdedigbaar: 

-Mensen willen dichtbij huis in relatieve rust in een groene omgeving kunnen wandelen! Dit is gezond, zowel fysiek als mentaal, zeker in deze tijd. Dus het zou fijn zijn als de havenlijn vooral een wandelpad wordt waar fietsers te gast zijn/ gedoogd worden.

-Er zijn voldoende goede alternatieven aangevoerd om met de fiets van Stadshaven/de Nijverheidsstraat naar het station te gaan en andersom. 

-Een breder, overzichtelijker (kaler!) fietspad biedt niet per definitie meer veiligheid. Het nodigt eerder uit om harder te fietsen. En als er toch iemand zou  worden aangereden, vrezen wij dat de gemeente zich genoodzaakt zal voelen om alsnog een extra wandelpad toe te voegen met als gevolg: nog meer bomen die gekapt moeten worden, nog meer groen wat verloren gaat en zo raken we alsnog ons idyllische havenlijntje kwijt.

Daarbij nog één opmerking over de manier van meer groen/biodiversiteit aanbrengen:  het gaat ons om meer variatie van het struikgewas en het toevoegen op open plekken van biologische, inheemse struiken/heesters en “on”-kruiden, niet om het kappen van bomen zoals de gemeente voorstelt.

Actiegroep “Redt het havenlijntje”